Ремонт Триммеров бензиновых и мотокос
Как и любая другая техника для сада, бензиновые триммеры и мотокосы имеют свойство выходить из строя или ломаться …
Ремонт Триммеров бензиновых и мотокос
Ремонт Триммеров бензиновых и мотокос в Казани: куда обращаться с поломками ?
Бензиновые триммеры (они также известны как «мотокосы») представляют собой инструменты, которые используются для того, чтобы привести газон в ухоженное состояние. Такие триммеры работают от двигателей, а в качестве топлива используется бензин. И хотя использование триммеров на бензине требует значительных затрат, они характеризуются практичностью и мобильностью. Мотокосы, работающие от электричества, более экономичны в использовании, но их можно применять только там, куда можно протянуть удлинитель от розетки. Триммеры являются компактным и маневренным оборудованием, с очень легкой конструкцией. На штанге закреплен двигатель, а защищает все это дело специальный кожух. Стрижка осуществляется при помощи специального режущего элемента.
Разнообразие бензиновых триммеров
Модельный ряд мотокос и триммеров на российском рынке постоянно пополняется продукцией ведущих брендов со всего мира, благодаря чему цены на линейку данной продукции из года в год снижаются. Мотокосы используются для решения следующих задач:
- удаление сорняков;
- уход за газоном;
- придание кустам формы.
Обычно триммеры бензиновые классифицируются по мощности. Чем мощнее устройство, тем больше оно будет весить. От того, с какой мощностью будет работать устройство, зависит многое. При выборе триммера нужно обращать внимание на его вес и на характеристики режущего элемента. Однако для разных типов травы нужны устройства с различной мощностью.
- Молодую траву можно удалять с помощью бюджетных триммеров с мощностью до 1,36 л.с..
- Если же на газоне есть много сорняков, а заросли достаточно густые, то стоит обратить внимание на мотокосы с мощностью от 1,5 до 2,5 л.с..
- Более мощные устройства нужны в том случае, если площадь участка превышает 12 соток.
Чтобы как можно меньше подвергать технику любому износу, необходимо придерживаться следующего перечня правил:
- Следует регулярно заниматься профилактикой и уходом за агрегатом.
- Необходимо следить за работой движка, не допуская его перегрева или загрязнения ребер радиатора.
- Нужно время от времени чистить воздушный фильтр и точить режущие элементы механизма.
- Также стоит смазывать и очищать от грязи головку на мотокосе.
Трава и сорняки удаляются с помощью составляющих конструкции – лесок и ножей. При этом леска служит не так долго, со временем ее нужно менять на новую. Ножи, при правильном уходе, на протяжении длительного времени удаляют густые заросли и сорняки, с их помощью также можно придать нужную форму кустарникам. Главным преимуществом бензинового триммера или мотокосы является полная свобода для перемещения. Их можно использовать не только для очищения собственного участка и прилегающей территории, но и для обхода отдаленных участков, которые расположены на приличном расстоянии от источника питания. Ремонт бензиновых триммеров и мотокос в Казани позволит насладиться работой инструмента еще множество лет, не тратя собственные сбережения на покупку нового агрегата.
Нам доверяют более 10000 клиентов
Как и любая другая техника для сада, бензиновые триммеры и мотокосы имеют свойство выходить из строя или ломаться в самый неподходящий для этого момент. Причин для этих явлений может быть уйма: нарушение правил использования, недостаток обслуживания, естественный износ любых деталей, брак на заводе и множество других проблем. Каждый из этих случаев прямо таки обязывает обращаться за квалифицированной помощью к настоящим специалистам своего дела, которые могут помочь привести триммер в рабочее состояние. Любая техника имеет свои особенности, а особенно бензиновые триммеры и мотокосы. Именно поэтому нужно обращаться к сотрудникам нашей компании, которые являются настоящими специалистами в своей категории. Они отлично разбираются в там, как устроен бензотример, и знакомы с множеством моделей, поэтому с легкостью выявят причины неисправности уже на этапе диагностики инструмента.